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軌道障礙物檢測系統
- 價格:面議
- 產品規格:LR-3A
- 產品數量:100.00套
- 發貨地址:廣東省深圳市
- 關鍵詞:軌道彎道識別系統,軌道道岔檢測系統,軌道臨界檢測系統
- 發布日期:2023-12-01
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本系統是一款創新顛覆性的智能軟硬件產品,結合了高清視頻編碼,狀態識別技術,傳感技術,網絡技術與星光夜視全彩技術為一體的高新技術產品,傳統的機車電子添乘系統,僅僅停留在實時瀏覽和錄像,無法識別畫面中的內容,更談不上思考和行動。而基于感知攝像系統可基于視頻的智能分析,識別出監控畫面中的內容,并對其進行語言描述和佳圖片抓拍,然后通過后端云計算平臺進行分析,代替我們做出思考和判斷。 主機采用12寸觸摸屏顯一體化設計,可滿足4/8/12路高清720P與1080P的需求,相應的功能集成在顯示屏上、全天候24小時穩定的運行,外部硬盤存儲裝置可插拔式,有防盜鎖設計,顯著的特點就是不用繁鎖的布線,可代替原有的音視頻監控主機,系統出廠兼容高清與標清模式。
深度卷積神經網絡的特征檢測通過訓練數據來進行學習,避免手工顯式提取特征,而是從訓練中學習特征,且同一特征映射面上的神經元權值相同,網絡可以并行學習,權值共享降低了網絡的復雜性,可以將多維的圖像數據直接輸入到網絡中,從而避免特征提取和分類過程中數據重建的復雜度,項目擬采用卷積神經網絡無監督構建特征,通過卷積神經網絡的前向傳播、反向傳播以及梯度下降三個階段的反復迭代,自適應提取圖像的特征向量,實現圖像特征對全天候環境的泛化能力,進而提升障礙物特征表達的自適應性,為進一步降低障礙物識別的虛警率,擬采用支持向量機有監督學習的方式對提取后的特征做進一步篩選,保留滿足高精度的神經網絡中的權值。利用上述算法提取的障礙物自適應特征,結合深度學習技術中的SSD模型和Faster RCNN以及YOLO算法可以較好地實現多障礙物的識別和分類,且實時效果好。因此,可以考慮在相關模型中改進得到一種高速度、高精度、魯棒性強的多障礙物識別分類方法。
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